Den gamla betongen på banan är från 50-talet och har nu blivit så dålig att den måste bytas ut. Hälften av betongen på bana 2 byttes ut under sommaren 2008, och nu ska alltså den sista hälften bort.
Detta är den sista planerade långa banavstängningen på Stockholm-Arlanda flygplats. Hösten 2010 kommer alla tre banorna på Arlanda helt och hållet bestå av asfalt. Asfalt går mycket fortare att laga och byta ut än betong, och är mer tåligt mot kalla vintrar och stekheta somrar.
Banunderhåll måste ske under sommaren eftersom det bara är då vädret och flygtrafiken tillåter att banan hålls stängd för flygtrafik.
Du kan som vanligt följa flyget över Arlanda på WebTrak.
